Search
  • ILIAS GAROUFALAKIS

"Είναι πλήγμα για την Πολεμική Αεροπορία των ΗΠΑ": Τι συνέβη με τα τελευταία μαχητικά F-35


© U.S. Air Force photo by Staff Sgt. Christine Groening

Το Αμερικανικό μαχητικό F-35A Lightning II - RIA Novosti, 1920, 08.04.2021 ΜΟΣΧΑ, 8 Απριλίου - RIA Novosti, Nikolay Protopopov. Το Ελεγκτικό Συνέδριο των ΗΠΑ ανέφερε για άλλη μια φορά στο Κογκρέσο τα προβλήματα με τα μαχητικά αεροσκάφη πέμπτης γενιάς F-35 Lightning. Αυτή τη φορά αποδείχθηκε ότι η αναβάθμιση των αεροσκαφών στην έκδοση Block IV θα απαιτήσει σχεδόν δύο δισεκατομμύρια δολάρια επιπλέον. Οι δαπάνες αυτές όχι μόνο δεν έχουν προϋπολογιστεί, αλλά τώρα η προθεσμία για την ολοκλήρωση του έργου έχει μετατοπιστεί κατά τουλάχιστον ένα χρόνο. Το ρεπορτάζ του RIA Novosti αναφέρεται στο τι συμβαίνει με το καμάρι της Πολεμικής Αεροπορίας των ΗΠΑ.


Αεροσκάφη του μέλλοντος Το δημοσίευμα εξηγεί ότι το αυξημένο κόστος οφείλεται στις πρόσθετες δοκιμές της νέας έκδοσης του μαχητικού, στις δοκιμές συστημάτων και εξοπλισμού, στην κατασκευή εργαστηρίων εκπαίδευσης και στο υψηλό κόστος του λογισμικού. Οι αναλυτές επισημαίνουν ότι το Πεντάγωνο δεν έχει λάβει υπόψη του τις συστάσεις για σταδιακή εκτέλεση του εκσυγχρονισμού, αλλά αντίθετα σχεδιάζει να κάνει όλες τις εργασίες ταυτόχρονα, γεγονός που σε καμία περίπτωση δεν καθιστά το πρόγραμμα φθηνότερο. Οι νέες εκτιμήσεις ανεβάζουν το κόστος του έργου στα 14,5 δισεκατομμύρια δολάρια, το οποίο υπερβαίνει τα νομικά όρια και είναι ακριβότερο από πολλές άλλες παραγγελίες του αμερικανικού υπουργείου Άμυνας. Ο εκσυγχρονισμός του F-35 ξεκίνησε το 2018. Η κύρια διαφορά της τροποποίησης Block IV είναι η 25πλάσια αύξηση των υπολογιστικών δυνατοτήτων των συστημάτων επί του σκάφους και η αύξηση του αριθμού των πυραύλων μεγάλου βεληνεκούς. Χάρη στο νέο σύστημα εκτόξευσης πυρομαχικών, τα μαχητικά επόμενης γενιάς θα μπορούν να μεταφέρουν όχι τέσσερις αλλά έξι πυραύλους αέρος-αέρος στο διαμέρισμα εντός της ατράκτου. Θα διαθέτουν επίσης τον μελλοντικό πύραυλο AIM-260, με βεληνεκές, σύμφωνα με ορισμένες εκτιμήσεις, άνω των 400 χιλιομέτρων. Με τη σειρά του, η ακτίνα μάχης του μαχητικού υπόσχεται να αυξηθεί κατά το ένα τέταρτο σε σχεδόν 1.200 χιλιόμετρα. Επιπλέον, το F-35 θα ενσωματωθεί με μη επανδρωμένα αεροσκάφη εξοπλισμένα με τεχνητή νοημοσύνη. Τα "έξυπνα" μη επανδρωμένα αεροσκάφη θα ενεργούν ως βοηθοί, ενώ ο πιλότος θα αναλαμβάνει τον συνολικό έλεγχο της μάχης. Προφανώς, για να αφομοιωθεί γρήγορα μια τέτοια σειρά πληροφοριών, θα απαιτηθεί ένα ισχυρότερο υπολογιστικό σύστημα επί του αεροσκάφους. Υποτίθεται ότι το τροποποιημένο F-35 θα είναι σε θέση να αντιμετωπίσει τις νέες προκλήσεις και απειλές.

© Φωτογραφία: Κυβερνητικό έργο των Ηνωμένων Πολιτειών/ Lockheed Marti/Darin Russell Μαχητικό εδάφους F-35A Lightning II, AF-4, κατά τη διάρκεια δοκιμών από την Ολοκληρωμένη Δύναμη Δοκιμών F-35 στην αεροπορική βάση Edwards, στην Καλιφόρνια Εκατοντάδες προβλήματα Λόγω της υπερβολικής πολυπλοκότητας του σχεδιασμού του, το F-35 θεωρείτο ανέκαθεν ένα από τα πιο προβληματικά Αμερικανικά αεροσκάφη. Και δεν είναι μόνο το τεράστιο κόστος ανάπτυξης και συντήρησης. Δυσλειτουργίες και "παιδικές ασθένειες" εντοπίζονται από την πρώτη ημέρα λειτουργίας του μαχητικού. Δεν υπάρχει περίπτωση να μπορέσει να συνετιστεί. Στο τέλος του 2020, υπήρχαν 872 σημεία στον κατάλογο των ελλείψεων, σημειώνει η έκθεση του Ελεγκτικού Συνεδρίου. Σε αυτά περιλαμβάνονταν ελαττώματα που θα μπορούσαν να επηρεάσουν, για παράδειγμα, την αποτελεσματικότητα των οπλικών συστημάτων του μαχητικού αεροσκάφους ή την ασφάλεια των πτήσεων. Οι σχεδιαστικές ατέλειες χωρίζονταν σε διάφορες κατηγορίες. Η πρώτη μπορεί να θέσει σε κίνδυνο τη ζωή των πιλότων, ενώ η δεύτερη μπορεί να διαταράξει μια πολεμική αποστολή. Με τον τρόπο αυτό, οι εμπειρογνώμονες εντόπισαν μια σειρά από κρίσιμες ελλείψεις που είναι απίθανο να επιλυθούν. Το μόνο που έχουν καταλήξει είναι να περιορίσουν τους τρόπους λειτουργίας του αεροσκάφους. Για παράδειγμα, για να αποφευχθούν ζημιές στο πλαίσιο του αεροσκάφους και στην ειδική "αόρατη" επίστρωση, οι πιλότοι έχουν ενημερωθεί πρόσφατα να μην επιταχύνουν το F-35 σε υπερηχητικές ταχύτητες. Ένα άλλο σοβαρό πρόβλημα είναι οι ξαφνικές αιχμές πίεσης στο πιλοτήριο. Οι πιλότοι πονάνε και έχουν υποστεί ακόμη και βαροτραυματισμούς. Και λόγω των ελαττωμάτων στο σύστημα εκτίναξης, υπάρχει κίνδυνος τραυματισμού των αυχενικών σπονδύλων. Οι πιλότοι χάνουν τον έλεγχο της μηχανής όταν υπάρχουν σημαντικές υπερφορτίσεις στον αέρα. Για παράδειγμα, σε γωνίες προσβολής μεγαλύτερες από 20 μοίρες ή κατά τη διάρκεια ελιγμών αποφυγής πυραύλων.


CC0 / Φωτογραφία του Πολεμικού Ναυτικού των ΗΠΑ με την ευγενική χορηγία της Lockheed Martin από τον Paul Weatherman/Δημοσιεύθηκε / Εκτόξευση πυραύλου AIM-120 AMRAAM Καθυστερημένη αντικατάσταση Όλες αυτές οι ανατροπές με το "καλύτερο αεροσκάφος του κόσμου" οδήγησαν το Πεντάγωνο να αμφισβητήσει την επιλογή του Lightning ως το κύριο όχημα μάχης της Πολεμικής Αεροπορίας. Όπως σημειώνει το αμερικανικό δημοσίευμα Forbes, η Πολεμική Αεροπορία έχει ήδη συμβιβαστεί με την αποτυχία του προγράμματος F-35, όπως αποδεικνύεται από τη συζήτηση για την ανάγκη νέων ελαφρών μαχητικών. Ο στρατός έχει δηλώσει ότι το αυξανόμενο κόστος του προγράμματος, η αυξανόμενη πολυπλοκότητα του σχεδιασμού, η χαμηλή αξιοπιστία του οχήματος και ο αργός ρυθμός βελτίωσης δεν θα μπορέσουν, όπως είχε προγραμματιστεί, να αντικαταστήσουν πλήρως τα πεπαλαιωμένα F-16 που βρίσκονται σε υπηρεσία. Ωστόσο, η διοίκηση λέει ότι δεν θα είναι αρκετό για να εκσυγχρονίσει τον στόλο των 16. Χρειάζεται ένα εντελώς νέο αεροσκάφος γενιάς 4+, με δυνατότητες μάχης κάπου μεταξύ των αεροσκαφών της δεκαετίας του 1970 και των αεροσκαφών stealth. Πρέπει να ειπωθεί ότι το F-35 βρίσκεται ακόμη σε φάση δοκιμαστικής μάχης. Στην πραγματικότητα, οι δοκιμές συνεχίζονται. Ωστόσο, οι εργασίες αυτές ανεστάλησαν την περασμένη άνοιξη. Σύμφωνα με την επίσημη εκδοχή, λόγω της πανδημίας του κοροναϊού. Η μαζική παραγωγή έχει επίσης αναβληθεί επ' αόριστον. Οι παραδόσεις σε ξένους πελάτες έχουν επίσης καθυστερήσει. Το γεγονός ότι οι ΗΠΑ δοκιμάζουν ήδη μια αναβαθμισμένη έκδοση ενός άλλου "βετεράνου" - του βαρέως μαχητικού F-15EX - μαρτυρά τις αγωνιώδεις προσπάθειες της Πολεμικής Αεροπορίας να διορθώσει την κατάσταση. Το πιλοτήριο έχει βελτιωθεί, έχει εγκατασταθεί ένα ραντάρ με ενεργή συστοιχία κεραιών φάσης και ένα σύστημα ηλεκτρονικού πολέμου. Χάρη στους σύγχρονους κινητήρες, το μαχητικό μπορεί πλέον να μεταφέρει τρεις τόνους περισσότερο ωφέλιμο φορτίο - τα πυρομαχικά του έχουν αυξηθεί σε 22 κατευθυνόμενους πυραύλους αέρος-αέρος.


© Φωτογραφία: Boeing Το αναβαθμισμένο μαχητικό αεροσκάφος F-15EX της Πολεμικής Αεροπορίας των ΗΠΑ



https://ria.ru/20210408/istrebitel-1727178680.html




79 views0 comments

Recent Posts

See All

Προβληματα απο τους χακερ

ΠΛΗΡΟΦΟΡΩ ΤΟΥΣ ΦΙΛΟΥΣ ΠΟΥ ΔΙΑΒΑΖΟΥΝ ΤΙΣ ΑΝΑΡΤΗΣΕΙΣ ΜΟΥ ΟΤΙ ΣΤΑΜΑΤΩ ΝΑ ΑΝΑΡΤΩ ΓΙΑΤΙ ΟΙ ΧΑΚΕΡ ΑΥΤΟΙ ΟΙ ΣΠΟΥΔΑΙΟΙ ΑΝΘΡΩΠΟΙ ΜΟΥ ΕΧΟΥΝ ΣΠΑΣΕΙ ΟΛΑ ΤΑ ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΚΑ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΑ ΑΠΟ ΡΟΥΤΕΡ ΜΕΧΡΙ ΑΠΟΚΩΔΙΚΟΠΟΙΗΤΕ